استخدام هاي تاپ امسال

 تصوير زير مربوط به ساخت تانك برفي توسط يك هنرمند روسي است. 

ابن سينا پس از مرگ در همدان و در زير حصار اين شهر توسط ابوسعيد دخدوك به خاك سپرده شد. دخدوك نيز پس از مرگ در كنار قبر ابن سينا دفن شد. 

دخدوك، جمجمه و قسمتي از استخوان‌هاي بوعلي و ابوسعيد از خاك بيرون آورده شد و تصويري از جمجمه بوعلي سينا گرفته شد.بقاياي استخوان‌هاي اين دو نفر در جعبه‌هاي مخصوص مهر و موم و در آرامگاه جديد بوعلي سينا مجددا دفن شد.

غار ونايي در روستايي از توابع بخش اشترينان شهرستان بروجرد در استان لرستان است. براي رسيدن به آن احتياج به كوه پيمايي ۲ ساعته از روستا مي باشد . 

«Abul Bajandar» مرد ۲۵ ساله بنگلادشي، از يك بيماري نادر پوستي به نام  Epidermodysplasia Verruciformis رنج مي برد. به اين معني كه ضايعات زگيل مانندي روي پوست او به وجود مي آيد كه شبيه به شاخه ها و ريشه هاي درخت است كه از دست ها و پاهاي او رشد كرده است. پزشكان اكنون بعد از ۷ سال كه از او از اين بيماري رنج مي برد دور هم جمع شده اند تا راه درماني براي آن پيدا كنند.

تصاوير منزل استاد شهريار  

اين مرد هندي به نام Suthara Devendra ركورد جهاني گينس را براي بيشترين انگشتان در جهان دارد. وي در مجموع ۲۸ انگشت دارد كه آنها را هديه ايي از طرف خداوند مي داند.

هلند آزمايشات جاده‌اي نخستين ميني‌بوس خودران خود را آغاز كرد با اين اميد كه بتواند تا تابستان سال آينده خدمات مسافربري خودكار تمام وقت را در يكي از استان‌هاي مركزي اين كشور به راه بيندازد.

 ملاني شولتز وان هايگن، وزير زيرساخت هلند نخستين مسافر اين خودروي “WEpod” بود كه براي حمل شش مسافر بدون راننده بين شهرهاي واخنينگن و ايده در استان خلدرلانت طراحي شده است. در حال حاضر دو دستگاه WEpod در دانشگاه واخنينگن در حال حركت هستند و پس از موفق بودن آزمايشات، وارد جاده‌هاي شهري خواهند شد.

اين خودروها با يك مسير به دقت نقشه‌برداري شده برنامه‌ريزي شده‌اند كه در آن، همه موانع از جمله درختان و چراغهاي راهنمايي و شهري ثبت شده‌اند.

اين ميني‌بوس به دوربين، رادار و حسگرهاي ليزري مجهز خواهد بود و رايانه‌هاي آنبرد آن، اطلاعات را به پدال ترمز و فرمان ارسال مي‌كنند. حركت اين خودرو به دقت از يك اتاق كنترل مركزي زير نظر گرفته شده و در صورت بروز مشكل مي‌تواند كنترل را به يك اپراتور انساني بسپرد.

خودروهاي WEpod كه در فرانسه طراحي شده‌اند، در ماه سپتامبر به واخنينگن منتقل شده و تحقيقات بر روي آن‌ها بسرعت آغاز شد.

اين ميني‌بوس‌هاي برقي مي‌توانند تا سرعت ۴۰ كيلومتر در ساعت برانند اما در ابتدا نبايد سريعتر از ۲۵ كيلومتر در ساعت حركت كنند. همچنين اين خودروها مي‌توانند با يك بار شارژ تا ۱۰۰ كيلومتر حركت كنند.

تحقيقات بيشتري براي مسائل مربوط به ايمني و بيمه و همچنين رفتار انساني،كنترل و قانون‌گذاري ترافيك نياز است.

تصويري از رژه شترها در روز جمهوري هند مي‌بينيد.